Связаться с нами
- тел.: 8 (3513) 54-99-12
- моб.: 8 (908) 051-53-94
- icq: 372-025-477
- e-mail: sbit@td-ural.ru
Смотреть каталог Урал
Скачать каталог Урал
Полезная информация
Скачать прайсы
- Запчасти Урал 63685 zip
- Запчасти Урал zip
- Автомобили Дорожной гаммы rar
- Автомобили Внедорожной гаммы zip
- Спецтехника Урал zip
Прочее
В Казахстане на выставке-презентации «Группа ГАЗ» представит автомобили «УРАЛ», спецтехнику на их базе и запчасти Урал.
7 сентября в городе Актобе (Республика Казахстан) состоится выставка-презентация дорожно-строительной техники полноприводные и неполноприводные автомобили «УРАЛ» и специальную технику на их базе представит город Миасс Автомобильный завод «УРАЛ» «Группы ГАЗ».
На выставке представлены два седельных тягача «УРАЛ-6470» (колесная формула 6х4) с низкорамными полуприцепами, предназначенными для перевозки тяжелой строительной техники. Автомобили оснащены лицензионным рядным двигателем ЯМЗ-6501 мощностью 362 л.с. производства ярославского завода «Автодизель» «Группы ГАЗ» (лицензия «Renault Trucks»). В рядовой комплектации автомобили оснащены набором обтекателей, солнцезащитным козырьком, зеркалами с электрообогревом и электроприводом, независимым отопителем кабины и подрессоренным пассажирским сидением.
Еще тремя мощными автомобилями представлена на выставке дорожная гамма. Автомобиль-самосвал с задней разгрузкой «УРАЛ-63685» (колесная формула 6х4, грузоподъемность – 20т). Самосвал оснащен лицензионным рядным двигателем ЯМЗ-6501 мощностью 362 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач ZF16S1820TO. Самосвал с задней разгрузкой «УРАЛ-6563» (колесная формула 8х4, грузоподъемность – 25т) укомплектован двигателем ЯМЗ-7511.10-12 мощностью 400 л.с. производства ярославского моторного завода «Автодизель» и механической 9-ступенчатой коробкой передач ЯМЗ-239 (либо 16-ступенчатой коробкой передач ZF16S1820TO). Также на базе шасси «УРАЛ-63685» представлен автобетоносмеситель «УРАЛ-69364N» с двигателем ЯМЗ-7601 мощностью 300 л.с. Коробка передач – ЯМЗ-239 механическая, 9-ступенчатая. Геометрический объем смесительного барабана – не более 14,40 кв.м, Максимальный объем перевозимой бетонной смеси – 9 куб.м.
Особого внимания заслуживают выставочные образцы полноприводной техники «УРАЛ» и спецтехники на их базе, представленные Миасским Автомобильным заводом. Яркий представитель семейства – седельный тягач «УРАЛ-44202-0311-59» (колесная формула 6х6), предназначение которого – эксплуатация в составе автопоездов полной массой до28300 кг совместно с полуприцепами. Данный автомобиль укомплектован двигателем ЯМЗ-236НЕ2 производства ярославского завода «Автодизель» и механической пятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-2361. Раздаточная коробка – механическая, двухступенчатая с блакируемым межосевым дифференциалом.
Также на доржно-строительном форуме представлены два образца полноприводной техники от Миасского Автомобильного завода «УРАЛ» - специальные пассажирские вахтовые автобусы «УРАЛ-3255-0010-59» (6х6) и «УРАЛ-32551-0010-59» (6х6), рассчитанные на 30 и 22 посадочных мест. Вахтовые автобусы оснащены двигателем ЯМЗ-236НЕ2 ярославского моторного завода «Автодизель» и механической пятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-2361. Каркасно-металлический кузов-фургон, оборудован независимым воздушным и жидкостным (подключенным к системе охлаждения двигателя) отопителями и накрышным вентилятором.
Седельный тягач и внедорожные вахтовые автобусы «УРАЛ-3255-59»(колесная формула 6х6), оснащены новой комфортабельной трехместной кабиной капотного исполнения, которая отвечает всем эргономическим требованиям и современным нормативам. В новой кабине достигнут высокий уровень герметичности , тепло- и шумоизоляции. Внешнее оснащение кабины – интегрального типа, стеклопластиковое, не уступающее по прочности металлу и придоющее автомобилю стильный облик. Удобный доступ к двигателю и его системам обеспечивает применение интегрального оперения, что позволяет сократить трудоемкость технического обслуживания и ремонтных работ.
Еще три образца представлены на выставке-пезентации – это специальная техника на полноприводном шасси «УРАЛ» (6х6) –автоцистерна АЦПТ-9,5 на шасси «УРАЛ-4320-30», бурильно-крановая машина БКМ-515 на шасси автомобиля «УРАЛ-43206-31» и передвижная авторемонтная мастерская МП-5557 с токарным станком. Все автомобили оснащены двигателем ЯМЗ-238.
Комментарии
1. Моё скромное мнение -
Wubbles (Гость)
2010-03-31 в 05:58
Спецпредложения
Втулка ушка375-2902028 - 65 р.
Комплект полуосей внутренних 375-2303068/71 - 4700 р.
Втулка шкворня 3001026-4Е - 200 р.
Колодка тормозная задняя 3502390А369 - 3100 р.
Крестовина дифференциала 2507081Е260 - 800р.
Межколесный дифференциал заднего моста 2403015Е260 - 10400 р.
Межколесный дифференциал среднего моста 2503010Е260 - 10400 р.
Межосевой дифференциал редуктора ср.моста 2507055Е260А - 110000 р.
Наконечник поперечной рулевой тяги левый 3003055-1Н - 980 р.
Наконечник поперечной рулевой тяги правый 3003056-1Н - 980р.
Рычаг регулировочный средний правый (19шлиц.380мм) 3502515Е260А - 4400р.
Рычаг регулировочный средний левый (19 шлиц 380мм) 3502510Е260А - 4400р.